Die meiste Zeit hat die ordnungsgemäße Montage der Zargen und der Führungsschienen in Anspruch genommen. Die Torsectionen waren dann in ca. 90 Minuten eingebaut. Die Schrauben an den Führungsgliedern mussten anschließend noch eingestellt werden und dann ließ sich das Tor leicht öffnen und schließen.
In den nächsten Tagen kann jetzt der Torantrieb montiert werden.
Soweit ist alles vorbereitet, dass der Estrich eingebracht werden kann. Für einen korrekten Abschluß habe ich vorne ein Edelstahlwinkeleisen angebracht. Mit Unterlegscheiben konnte ich den richtigen Abstand für das Tor einstellen. Den Hohlraum habe ich mit PU-Schaum aufgefüllt.
Die Rückseite ist verklinkert - endlich ist es geschafft. Im oberen Teil sind die Fugen bereits glatt gestrichen. Auf Höhe der Tür dies noch nachgeholt werden.
Da ich ein paar Tage frei habe, das Wetter mitspielt und alle gesund sind, kann es weitergehen. Beim Nachbarbau und in der Literatur habe ich mir abgeguckt, wie man sich eine Lehre baut um den Türsturz zu klinkern.
